Die Nutzung von Business Cars für private Zwecke durch Mitarbeiter

Die Nutzung von Business Cars für private Zwecke durch Mitarbeiter

Nach Art. Artikel 12 Absatz 1 2a des Pit Act (wie am 1. Januar 2015 des Jahres in Kraft) der Barwert des kostenlosen des Mitarbeiters für die Nutzung des Arbeits Wagens für private Zwecke wird festgelegt unter:

  1. 250 pro Monat-für Autos mit einer Motorleistung von bis zu 1600 cm3;
  2. 400 pro Monat-für Autos mit Motorleistung über 1600 cm3.

Nach Art. Artikel 12 Absatz 1 2B und 2C des Pit Act, im Falle der Nutzung eines Geschäfts Wagens für private Zwecke für einen Teil des Monats, wird der Wert des Nutzens für jeden Tag der Nutzung des Autos für private Zwecke von 1/30 Beträge, die in Absatz genannt werden, bestimmt. 2a.

Ist hingegen der nutzen, den der Arbeitnehmer für die Nutzung des Geschäfts Wagens für private Zwecke gewährt, teilweise kostenpflichtig, so ist das Einkommen des Arbeitnehmers die Differenz zwischen dem in Absatz 1 genannten Wert. 2a oder para. 2B und die Zahlung, die der Mitarbeiter trägt.

Wird dieser Pauschalbetrag auch den Kauf von Treibstoff abdecken?

Insofern gibt es Zweifel, ob die obige Pauschale auch Ausgaben für den Kauf von Treibstoff beinhalten wird. Unsere Anwaltskanzlei beantragte eine Auslegung, die in der Position stand, dass der oben genannte Betrag. Die Pauschale ist bereits im Kraftstoff enthalten.

Die Steuerbehörde stellte bei der Auslegung fest, dass die brüllte solche Betriebskosten abdeckt, wie zum Beispiel die Ersatz von Reifen, Reparaturkosten oder Versicherungen, aber auch kein Kraftstoff, der als separater nutzen kostenlos zu betrachten ist.

Die wniosdakowcy-Position wurde zunächst von der WSA geteilt und schließlich räumte der Anmelder bei der NSA ein, dass ein pauschal Einkommen für die Nutzung des Firmenwagens für private Zwecke sowohl den Wert Und alle anderen Kosten und Aufwendungen, die mit der Nutzung des Fahrzeugs verbunden sind.

Die Nutzung von Business Cars für private Zwecke durch Mitarbeiter

In seiner mündlichen Begründung betonte der General Gerichtshof, dass die Position des Unternehmens insofern gerechtfertigt sei, als der Wert des Einkommens, das sich aus der Nutzung des Geschäfts Fahrzeugs für private Zwecke ergibt, auch die Versorgung des Arbeitnehmers mit einem Treibstoff einschließt, der keine gesonderte unbezahlte Bieten.

Das Gericht hat zugestimmt, dass die Bestimmungen des Pit Act über die Nutzung eines Autos sprechen, nicht über das Gesetz seiner Nutzung, und die Nutzung des Autos ist nicht ohne Treibstoff möglich.

Diese Argumentation ist nach Ansicht des Gerichts sowohl mit dem Zweck der vorgenannten Bestimmungen, die laut der Begründung des Gesetzes über die Erleichterung der Wirtschaft dazu beitragen mussten, etwaige Zweifel der Steuerzahler bei der Ermittlung der Höhe der Einnahmen aus der Nutzung eines Geschäfts Wagens für die Zwecke zu zerstreuen und eine wörtliche Interpretation von Kunst. Artikel 12 Absatz 1 2a des Pit Act.

Verteilung der Betriebskosten

Nach Angaben der NSA sollte es auch von den Steuerbehörden als unbegründet angesehen werden, die Betriebskosten im Zusammenhang mit der Nutzung des Autos auf jene zu teilen, die zu den Einnahmen hinzu kommen sollten (ohne Pauschale)-wie Treibstoff Und an diejenigen, die keine gesonderte Bestimmung haben, z. Versicherung, Ersatz von Reifen, etc.

Das ist das erste NSA-Urteil zu dem Thema. Glücklicherweise hat die NSA eine positive Auslegung der Bestimmungen des Artikels angenommen Artikel 12 Absatz 1 2a des Pit Act, der besagt, dass die Pauschale für das private fahren auch Treibstoffkosten beinhalten wird. Daher stellen die Ausgaben, die dem Arbeitgeber für Treibstoff an ein Geschäftsauto anfallen, das der Arbeitnehmer auch für persönliche Zwecke nutzt, keinen gesonderten unbezahlten nutzen dar.

Wir denken, die Position, die das NSA-Signal präsentiert. Act II FSK 1185/16 ist korrekt, wenn Sie also die aktuelle Praxis überprüfen möchten, mit der die Einnahmen für Mitarbeiter von Business Cars für private Zwecke bestimmt werden, kontaktieren Sie uns bitte.

Nutzung durch Mitarbeiter von Business Cars für private Zwecke.

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